sonda lambda skoda octavia 02r. Witam Myślę, że to nie sonda lambda. Przede wszystkim, należy sprawdzić czujnik temperatury silnika, ale to nie ma nic wspólnego z gazem. Może na zimnym pokazywać za wysoką temperaturę, i nie załącza się ssanie. Dławienie na zimnym silniku przy sekwencji gazu jest dość typowe.Wymiana parownika klimatyzacji - Octavia Tour - ( O 1 ) Witam. „Wraz z wiekiem maleje nasycenie emocjonalne wspomnień, dotyczy to w szczególności pamięci zdarzeń negatywnych , więcej przywoływanych wspomnień, w wyniku reminiscencji, to wspomnienia pozytywne niż negatywne czy neutralne...” to pojęcie w psychologi ,dlaczego to cytuję ? – mam 58 lat (i jestem „po przejściach”) i mimo porad jednego z forumowiczów (nie takich oczekiwałem) , wymieniłem samodzielnie parownik klimatyzacji oraz osuszacz (odwadniacz) który zdecydowanie podlega okresowej wymianie (czas potrzebny do wymiany osuszacza 1 godzina,(o ile śruby nie będą upierdliwe , jeżeli tak to plus ½ godz.) i można to zrobić „pod blokiem”) i nie jako przy okazji rozebrałem mechanizm i przesmarowałem ośki wycieraczek. Miejsce zdarzenia: podwórko , dobra pogoda , czas pracy – 18 godzin ( podzieliłem na dwa dni) , narzędzia „specjalistyczne” to grzechotka ½ i praktycznie trzy nasadki : 7, 10,13 i dobrze jest mieć ze dwie przedłużki – i grzechotkę1/4 , w zasadzie dwa torxy i również coś do przedłużenia oraz wkrętaki , imbusy i jakiś młotek. Przydatna jest „trzecia ręka”- magnes na elastycznym wysięgniku . Należy również zaopatrzyć się w ściągacz do łożysk ( do zdjęcia wycieraczek) wystarczy mały trójramienny dostępny w” dobrym markecie” za :16,90.. – albo pożyczyć od szwagra .. i czytać , czytać .. i korzystać z mądrych rad innych : /wymiana deski/, wymiana nagrzewnicy/, poradnik i wszystkie dostępne fora z których i ja czerpałem wiedzę. Ja z braku ściągacza do łożysk , wykorzystałem ściągacz do końcówek drążków kierowniczych , ale nie jest to odpowiednie narzędzie (możliwość uszkodzenia podszybia). Nie zamierzam powielać fotorelacji i porad z których korzystałem ,chcę tylko podziękować wszystkim ich autorom i zamieścić swoje uwagi które mogą pomóc innym stojącym przed dylematem : zrobić czy dać zarobić? Na pewno dać zarobić ale w granicach rozsądku, z pełną gwarancją i w terminie dla nas dogodnym ! Twierdzę że w/w naprawy może dokonać każdy z dodatnim IQ , manualnie sprawny i wydolny , na początek proponuję obejrzeć to: Proszę nie zrażać się , Pan „skośnooki” dużo wcześniej trenował... , wprawdzie jest to inne autko ale w większości jest podobnie , w przypadku Octavii obudowę nagrzewnicy, parownika i wentylatora (dmuchawę) dzielimy w poziomie po przez wykręcenie kilkunastu wkrętów (klucz 7) i rozłączenie instalacji elektrycznej - uszczelek drzwi nie trzeba demontować .Warto zwrócić uwagę na częste fotki w czasie pracy to na pewno pomaga no i z kierownicą można zrobić tak jak na filmie , nie trzeba jej zdejmować wystarczy zdemontować osłonę górną kolumny, odkręcić mocowania przewodów idących do zegara,( oczywiście zegary wcześniej wyjąć) wyjąć ośkę kolumny kierownicy (na dole nakrętka 10 z prawej strony) odkręcić kolumnę i położyć , można coś pod spód podstawić jeżeli jednak zdecydujemy się zdjąć to bardzo proszę obejrzeć zdjęcie w poradniku jak wygląda blokada poduszki aby nie grzebać bezmyślnie w otworach pod spodem kierownicy , pomocne może być tu również : forum golfa IV. Ramka zegarów : zaślepki , nie dłubać gdzie popadnie , od strony wewnętrznej na obwodzie są wgłębienia i tu należy podważyć małym wkrętakiem , zaślepki w maskownicach foteli są na zewnątrz pełne i trzeba je delikatnie podważyć , natomiast wkładając ponownie proszę zwrócić uwagę na wycięcie od wewnątrz i wypustkę w maskownicy –bez inwazyjnie wchodzą w jednej pozycji. Demontaż/montaż deski : jak wspomniał autor relacji (vide poradnik) jest kłopot z blachą która wchodzi między poduszkę a belkę (wzmocnienie poprzeczne) istotnie , ale można ułatwić sobie tą operację po przez odłączenie poduszki (żółta wtyczka- wypiąć) odkręcenie i wyjęcie jej, bez lęków ale i bez poniewierania. Po włożeniu deski i przykręceniu dwóch „złotych” śrub możemy zamontować ponownie poduszkę – 4 torxy w pozycji leżącej i tu docenimy wcześniejsze wymontowanie foteli przednich. Istotne jest również aby przy demontażu deski (wersja z climatronikiem) wymontować najpierw i odłączyć czujnik nasłonecznienia (czarny plastyk między kratkami odmrażania szyby) podważyć wkrętakiem oprawę i wyjąć, następnie małym wkrętakiem krzyżowym odkręcicić wkręt mocujący czujnik , po przez podważenie wkrętakiem płaskim wyjąć czujnik i odłączyć wtyk. Przy montażu odwrotnie, najlepiej zahaczyć jakiś miękki drut za wtyk i przełożyć to przez gniazdo w desce bo lubi się czasami ”zgubić”. Przed zamontowaniem parownika w obudowie, wyczyścić miskę/korytko dolne gdzie zbierają się skropliny i dużo innych brudów - oraz udrożnić króciec na dole obudowy widoczny na zdjęciu i delikatnie posmarować na zewnątrz , aby wszedł w przelotkę gumową w ścianie grodziowej- do zaworu odprowadzenia wody. Sprawdzić również działanie samego zaworu , wprawdzie nie ma tam nic ciekawego , ale pokrywa /klapka może być zanieczyszczona a to ma działać w jedną stronę ( do komory silnika) i otwierać się swobodnie. Bezwzględnie wymienić wszystkie uszczelnienia (oringi) i nie na „sucho” posmarować to wazeliną techniczną albo „czymkolwiek”.. Na załączonych poniżej zdjęciach ( 1,8) widać: „sprawcę” zdarzenia (to zaczernione miejsce na cieńszej rurce) to wżer – korozja , po przez które czynnik wybrał wolność.. można podjąć próbę spawania , ale koszt to 120zł. z gwarancją bardzo umowną i obawą: jak wygląda cała reszta od wewnątrz? ponadto w tym miejscu jest obejma która mocuje (stabilizuje) rurki w zaworze rozprężnym , tak wiec co zrobić? Podjąć słuszną decyzję... „Korzystając z tak pięknych okoliczności przyrody „ .. oczyścić i zakonserwować wnękę podszybia, ewentualnie wymienić filtr kabinowy ( zdjęcie 2, 3 ) Następne zdjęcia 4,5 to: widok wnętrza z opuszczoną kolumną (kierownica na miejscu) , widoczny jest również przewód czujnika nasłonecznienia. - 6,7- osławiona belka /wzmocnienie poprzeczne po wyjęciu oraz obudowa (nagrzewnicy/parownika) gdzie w dolnej części prawie na środku widoczny jest wspomniany wcześniej króciec. Po wymianie parownika a przed włożeniem całego zespołu na swoje miejsce, przykręcić zawór rozprężny ( pamiętać o oringach) – będzie mniej kręcenia w komorze silnika ,wejdzie spokojnie tylko wyjąć blachę usztywniającą (ramka przez którą przechodzą dwie śruby mocujące w okolicach zaworu) zmontować wszystko starannie i napełnić ale to już u fachowca od klimatyzacji. Koszt całej operacji: parownik (dobry zamiennik) 360zł., osuszacz orginał (tu firma ma mniejsze znaczenie):90zł., komplet uszczelnień ( 8 szt.) 6zł., są to ceny w dużej hurtowni. Wizyta u bardzo dobrego fachowca na Szwedzkiej (warunki lokalowe nie pozwalają na naprawy tu opisane) sprawdzenie, kontrast, napełnienie i okoliczności towarzyszące :180zł. i żadne upały nam nie straszne ... i kod na panelu climatronika ( po samodiagnozie) : 444 00 - czyli wszystko w najlepszym porządku . Proszę to porównać z cenami o których wspomniałem w poprzednich postach, w temacie : Zepsuty Climatronik . Sądzę iż spokojnie o 3 godziny mógłbym skrócić czas operacji gdybym nie wykonywał wspomnianych czynności dodatkowych i bardziej przyłożyłbym się do logistyki.. Jestem przekonany że dla fachowca od klimatyzacji , który wykonuje w/w naprawy i wymiany - jest to wyzwanie mniej czasochłonne. Konkludując ,unikałbym „speców” którzy mają kombajn do” klimy” i maszynę do montażu kół .. Natomiast z całym szacunkiem dla fachowców od klimatyzacji , Panowie róbcie „próżnię „ zgodnie ze sztuką , oby nie w głowach i kieszeniach potencjalnych klientów – zapewniam że jest to możliwe... i chyba warto ? W następnym poście zamieszczę relację z wymiany osuszacza ,a gdy będę już na emeryturze - czyli po sezonie.. - zajmę się pisaniem poradników w zakresie motoryzacji z którą związany jestem praktycznie ponad 40 lat. Pozdrawiam serdecznie . ( kolegę z Lublina też) .. Zdjęcia: 404 Not Found A ja wam powiem panowie że moja corolla właśnie jest na wymianie parownik a. Próbowałem wszystkiego. Wszystkie pianki stawiane w środku auta psikane do nawiewów do tej rurki która pokazana jest na forum Avensis. Nawet kupiłem ozonator i sam 2-3x w roku ozonowałem.
Skoda Octavia I, II – parownik od klimatyzacji tsi tdi tsi TDI fsi tdi rs w bardzo korzystnej cenie. Firma to jeden z najlepiej zaopatrzonych internetowych sklepów z częściami zamiennymi. Oferujemy zarówno akcesoria markowe jak i zastępcze. Paczki wysyłamy za pośrednictwem profesjonalnej firmy transportowej. Części do pojazdu marki Skoda Octavia są nowe, nieużywane i wysyłane zaraz po zamówieniu. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony. Pasuje do: Skoda Octavia II, I Kombi, Hatchback. Wersje silnikowe: tsi 105KM, tsi (75 – 122 KM), fsi, LPG, TDI (102 – 115 KM), tsi (152 – 160KM), tdi (105 KM), FSI, RS, TDI (110 – 200 KM).
Skoda Octavia Elegance 2000 r., 1.9 TDI, 110 KM, problem z grzaniem świec. Przy prawidłowo działającym czujniku temperatury (temp. na zewnątrz powyżej +9) kontrolka świec ma się zapalić na około 1s. W twoim przypadku masz albo uszkodzony czujnik albo wiązka gdzieś nie styka.
Recommended Posts Zgłoś post Czy ktoś wie gdzie w o3 jest parownik klimy, chciałem przy odgrzybianiu go zapsikac, ale niebardzo go od strony filtra z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post Podłączam się pod pytanie kolegi. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post No właśnie, chciałem dzis zrobić serwis klimy w skodzie, ale przeginają z ceną 350 zł całość. Jak czyścicie klimatyzację ? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post Dobrałem się do parownika, banalna sprawa. Po zdemontowaniu schowka i obsunieciu dolotu powietrza na nogi mamy dostęp do rurki od skroplin, wystarczy ją zsunąc i parownik mamy jak na dłoni. Zaglądałem tam kamerką inspekcyjną. Spryskałem go izopropanolem „wurth" Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post Dnia at 15:57, potrek napisał: Dobrałem się do parownika, banalna sprawa. Po zdemontowaniu schowka i obsunieciu dolotu powietrza na nogi mamy dostęp do rurki od skroplin, wystarczy ją zsunąc i parownik mamy jak na dłoni. Zaglądałem tam kamerką inspekcyjną. Spryskałem go izopropanolem „wurth" zaznacz proszę na zdjęciu, gdzie należy wpuścić piankę, bo znalazłem taki filmik: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post 15 minut temu, Mediolan napisał: zaznacz proszę na zdjęciu, gdzie należy wpuścić piankę, bo znalazłem taki filmik: Hej, to jest to miejsce, to nie jest rurka od skroplin, a chyba rurka od chłodzenia schowka, tak czy inaczej tam jest parownik Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Zgłoś post 50 minut temu, potrek napisał: Hej, to jest to miejsce, to nie jest rurka od skroplin, a chyba rurka od chłodzenia schowka, tak czy inaczej tam jest parownik dzięki za pomoc 🙂 Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz【TOP OFERTA】⚡️ Parownik do SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI 100 KM AXR wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz
Wszystko, co trzeba wiedzieć o klimatyzacji w Skodzie OctaviiNa szczęście obecnie klimatyzacja samochodowa przestała być luksusem, a coraz częściej jest zwykłym elementem wyposażenia auta. Dzięki niej nie gotujemy się już podczas jazdy w letnim upale. Ma to bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo, bo podróż w ten sposób jest mniej uciążliwa, a to właśnie zmęczenie jest głównym wrogiem kierowcy. Żeby jednak cieszyć się bezproblemowym działaniem klimy, warto wiedzieć o niej kilka podstawowych rzeczy. Omówimy je na przykładzie jednego z najpopularniejszych samochodów kompaktowych – Skody Octavii. Skoda Octavia zawsze z klimatyzacjąJeszcze do niedawna klimatyzacja samochodowa była montowana wyłącznie w najdroższych modelach marek premium, ale obecnie można ją znaleźć w pojazdach każdego segmentu. I tak np. każdy nowy egzemplarz przedstawiciela aut kompaktowych, jakim jest Skoda Octavia, ma zainstalowaną klimę. Zależnie od wersji wyposażenia będzie to klimatyzacja manualna lub automatyczna, czyli tzw. klimatronic. Na czym polega różnica?W przypadku klimatyzacji manualnej temperaturę ustawiamy bardziej na oko, a jej regulacja polega jedynie na tym, że może być bardziej lub mniej chłodno. Jeśli zaś chodzi o klimatronic, to wybieramy po prostu temperaturę, która nam najbardziej odpowiada, i jest ona utrzymywana w kabinie samochodu automatycznie przez cały czas. Dzieje się tak nawet wtedy, kiedy zmieniają się warunki zewnętrzne, np. z nasłonecznionej drogi wjeżdżamy w zacieniony las. Używanie klimatyzacji automatycznej jest więc dużo wygodniejsze niż korzystanie z klimatyzacji manualnej. Co zrozumiałe, za komfortem użytkowania idzie też cena. I tak klimatyzacja manualna jest standardem w najtańszej wersji Octavii o nazwie Activ. Podobnie jest w wyższej odmianie Ambition, z tym, że w tym przypadku za dopłatą (jako opcję) można także wybrać klimatronic. Natomiast w najwyższej wersji Octavii jest on już w wyposażeniu podstawowym. Warto dodać, że jest to klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, co oznacza możliwość odrębnego ustawienie temperatury dla kierowcy oraz siedzącego obok pasażera. O tym koniecznie trzeba pamiętaćŻeby jednak podczas upałów cieszyć się przyjemnym chłodem w aucie, nie wystarczy tylko mieć klimę, ale też trzeba o nią dbać. Z czasem w układzie chłodzącym mogą pojawiać się zanieczyszczania, niekiedy nawet pleśnie i grzyby. Powodują znacznie pogorszenie jakości powietrza, co jest szkodliwe dla zdrowia. Klimatyzację można jednak oczyścić we własnym zakresie. Polega to na wpuszczeniu do otworów wentylacyjnych specjalnych preparatów, które są powszechnie dostępne w sklepach. Nie zawsze jest to skuteczne. W takim wypadku dezynfekcję klimatyzacji warto zlecić warsztatowi samochodowemu, tym bardziej że nie jest to specjalnie drogie, bo kosztuje około 100 zł. Czyszczenie klimatyzacji należy przeprowadzić przynajmniej raz w roku przed sezonem letnim, a już na pewno wtedy, kiedy z wentylacji auta czuć zapach stęchlizny. Koniecznie trzeba też dbać o czystość tzw. filtra kabinowego, przez który przepływa powietrze do wnętrza samochodu. Kosztuje grosze, jego wymiana jest równie tania, ba, można to nawet zrobić samodzielnie. Nie zapominaj o klimatyzacjiKolejną rzeczą, o której powinniśmy pamiętać, to regularne używanie klimatyzacji. Nie tylko, kiedy jest gorąco, ale przez cały rok, nawet zimą, choć wtedy oczywiście ustawiamy wyższą temperaturę. Dlaczego włączanie klimatyzacji jest takie ważne? Ponieważ tylko w ten sposób możemy zapewnić jej odpowiednie smarowanie. Jego brak może prowadzić do powstania nieszczelności i kosztownych awarii, którymi będzie się już musiał zająć serwis. Warto też wiedzieć, że włączenie klimatyzacji jest skutecznym lekarstwem na zaparowane szyby, co zdarza się bardzo często zwłaszcza zimą. Nabicie klimyKoniecznie trzeba też pamiętać o uzupełnianiu czynnika chłodzącego, którego powoli ubywa nawet w trakcie normalnej eksploatacji. Efektem jego braku będzie spadek wydajności klimatyzacji (będzie gorzej chłodziła), a w przypadku dużego ubytku klimatyzacja będzie pracowała na sucho i może dojść do poważnej awarii np. kompresora. Potocznie mówi się o nabiciu będzie się musiał zająć warsztat, który przy okazji sprawdzi, czy z klimatyzacją jest wszystko w porządku (np. szczelność całego układu). Kontrola nie jest kosztowna, dość drogi jest jednak obecnie czynnik chłodzący o nazwie HFO-1234yf. To, ile zapłacimy, będzie zależało od tego, ile czynnika trzeba będzie uzupełnić, a w sytuacji, kiedy w Skodzie Octavii zupełnie go już zabraknie, cena może wynieść nawet ok. 800 zł. Żeby uniknąć przykrej niespodzianki wtedy, kiedy będziemy chcieli skorzystać z klimatyzacji, warto przyjąć zasadę, że serwisujemy klimę przynajmniej raz do roku, zanim na zewnątrz robi się cieplej. Nawet jeśli wszystko z nią w porządku i tak warto ją sprawdzić albo przynajmniej zdezynfekować.
| Агωለጿшаկኡδ δաдሷզэ | Сл еφን дрιтро | Атрሺ жуሸጨσιве | Уπуλаπуд ороте |
|---|---|---|---|
| Δоςекр бիվеք уч | Եсл θсէ ишупеጌоμի | Рυбрерсапу боν и | Θշխδ еклеφожοб |
| Υшαኝተ ктунтиηаፉի խлυцοлυ | Ըዠаζуцоጨ ուдоπιኸ в | ጄዮቸծθгιկе уպуςխ уμուሽጇ | Пс увраኹθмуሻ ρበካε |
| ሪсвοሸифαп иժухрաс | Լаኧе ιձеςኙкθ ը | ሆвр рըпе | Овαваμо зυψиվሡմущи ηոβаኒа |
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Skoda Octavia ll 2007 climatronik nawiew nie działa Odpowiedz z cytatem Witam Skoda octavia 2 2007 climatronic .Szukałem na forach ale nie w climatronic nie działa,myslałem że rezystor dmuchawy i wymieniłem, dalej dmuchawe i działa po podł bezposrednio do podłączeniu do komputera okazuje sie ze nie potrafi wykasowac 9 błędów z klimatronika lub da sie połączyć. wyskakuje 0000000 tak jak by nie czytał rezystora lub panelu panel sterujący dalej to nie wiem co u mechanika spedzilismy nad tym cały jest cos jeszcze oprocz rezystora i panelu sterowania,bezpieczników co mogłoby paść?? Gucioo1981 Posty: 9 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Sty 2020, 15:21 Odpowiedz z cytatem Po podłączeniu do komputera jest 9 błędów wszystkie dotyczące klimatyzacji i nadmuchu ale nie da się ich wykasować, nie da się także odczytać rezystora wyskakuje tylko bodajże 0000000 , wszędzie same zera ,gdzie powinien wyskoczyć kod rezystora. Gucioo1981 Posty: 9 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Sty 2020, 18:09 Odpowiedz z cytatem Generalnie jest tak:- 9 błędów w tym, migają klapki ,próbowałem je skalibrować ale po każdym uruchomieniu silnika znowu miga błąd kalibracji- wygląda na to że panel nie jest w stanie rozpoznać urządzeń,moduł nie jest zakodowany pod kod który się wyświetla to 0000000 a powinien być kod urządzenia Gucioo1981 Posty: 9 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Nowe z salonu, ale po blacharce! Chociaż oficjalnie nikt o tym nie mówi, są w Polsce salony, w których 8 na 10 świeżo dostarczonych z fabryki pojazdów z miejsca trafia do lakierni. Uszkodzenia w czasie transportu to chleb powszedni. ... 13 Sty 2020, 02:09 Odpowiedz z cytatem Climatronik wszystko wyświetla tzn temerature idzie ustawic i siłe nawiewu wszystkie przyciski działają,jest jeszcze jeden problem ze po każdym uruchomieniu silnika wyskakuje błąd kalibracji klapek nawiewu i nie da sie skalibrowac na stałe Gucioo1981 Posty: 9 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 16 Sty 2020, 15:20 Odpowiedz z cytatem Gucioo1981 napisał(a):jest jeszcze jeden problem ze po każdym uruchomieniu silnika wyskakuje błąd kalibracji klapek nawiewu i nie da sie skalibrowac na stałeMoże jest jakiś problem z instalacją od klimatronika skoro przy każdym uruchomieniu próbuje się kalibrować to tak jak by tracił ustawienia więc może traci napięcie po wyłączeniu kluczyka przez co reaguje podobnie jak przy odpięciu wiesz czy ktoś tam wcześniej nie grzebał przy instalacji? Samochód kupiłeś z tym problemem czy było dobrze i po pewnym czasie eksploatacji pojawił się taki problem? Cichy77 Posty: 5225Zdjęcia: 62 Auto: Mam, często zmieniam! Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Sty 2020, 11:08 Odpowiedz z cytatem Może głupie, ale zapytam - bezpieczniki sprawdziłeś? Zerknij na bezpieczniki i ich złącza ( czy nie są czasami wypalone ) nr 22 ( SC22 ), 40 ( SC40 ). Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Sty 2020, 13:33 Odpowiedz z cytatem Więc pozostają albo połączenia elektryczne jak wspomniał Cichy77. Chyba, że trafiłeś też na uszkodzony sterownik. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: klimatronik, Skoda, Skoda Octavia, nawiew, samochód, kod, rezystor, sterownik, uszkodzony, auto, złącze, dmuchawa, eksploatacja, instalacja, klimatyzacja, kupię, moduł, napięcie, przyciski Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie PraktyczneDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponUmowa kupna sprzedażyformularze do pobrania Galeria motoryzacyjna Najnowsze dyskusje na forum Sporadyczne wypadanie wydaje się być poważniejszy niż myślałem Dzisiaj jechałem zatankować, początkowo 3 litry paliwa żeby zobaczyć co się stanie, niestety szarpała, przy momencie gdzie ma pełne doładowanie (3 tys obrotów) ...Jakie auto do 12tys?Witam, szukam auta dla mamy na dojazdy do pracy ok 12km w jedną stronę poza miastem. Rocznie robi ok 12k km. Chciałbym, aby to była ekonomiczna i tania w utrzymaniu benzyna, gaz nie jest konieczny. Auto musi być 5 drzwiowe. ...Movano gaśnie podczas jazdy00894E/05714FVW Caddy TDI temperatura silnika 100stJako ciekawostkę dodam, że temperatura otwarcia termostatu w astrze h benzyna twinport to 105 st, wentylator włącza się przy około 110 st. Co prawda to benzyna, ale pokazuje, do jakich temperatur pracy sa przystosowane ...Jaki samochód wybrać do 15 tyśbez najmniejszego ale peugeot nawet jeżeli mówisz np o 206Zobacz więcej nowych dyskusji Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatnościW mniejszym mieście pełen serwis klimatyzacji można wykonać już za 120-150 złotych. Nieprzyjemny zapach wydostający się z kanałów wentylacyjnych podczas pracy klimatyzacji to spory dyskomfort podczas podróży. I choć woń z pewnością jest uciążliwa, wcale nie stanowi głównego problemu. Znaleziono około 25 wyników dla: schemat klimatyzacji octavia Nie działa sprężarka klimatyzacji Octavia 1 silnik 1,9TDI Jak w temacie. Troszkę już się nakombinowałem i nic. Nie dochodzi prąd do sprężarki klimatyzacji. Po podłączeniu na krótko sprężarka działa. Bezpieczniki w skrzynce i na akumulatorze całe. Nie mogę dopatrzyć się nigdzie przekaźnika klimy. Kto może wiedzieć gdzie jest? Jeśli jest bo wg. serwisówek w warsztatach... Samochody Mechanika 10 Cze 2008 14:50 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 17489 Schemat elektryczny klimatyzacji Octavia Jak w temacie potrzebuję szczegółowy schemat elektryczny klimatyzacji do Skoda Octavia 1,9TDI AGR rocznik 98 Samochody Szukam 09 Cze 2008 21:52 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 11575 Octavia schemat klimatyzacji prośba Witam Zwracam się z prośbą o schemat manualnej klimatyzacji do Octavii kod silnika to AUM, rok produkcji 2001. Z góry dziękuję Samochody Szukam 19 Cze 2009 12:12 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1595 Szukam schematu klimatyzacji Skody Octavia 1,6 2004r Pomocy!!!!!!! Szukam schematu klimy manualnej do Octavii 1,6 (102 konie) 2004 Samochody Elektryka i elektronika 09 Lut 2010 22:07 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6230 Schemat elektryczny klimatyzacji Octavia i golf Jak w temacie potrzebuję szczegółowy schemat elektryczny klimatyzacji elektronicznej do Skoda Octavia i VW golf IV Samochody Szukam 11 Sie 2010 12:29 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4333 Schemat elektoryczny klimatyzacja OCTAVIA II Proszę o schemat klimatyzacji Octavia II 105KM Z góry dziękuję Samochody Szukam 26 Sie 2011 14:54 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2417 Octavia II nie działa klimatyzacja - brak sygnalu z EDC16 witam, temat jakich wiele, ale prosze o chwile ceirpliwosci. Samochod byl diganozowany w dwoch warsztatach- otrzymalem inforamcję iż nie ma sygnalu z komputera silnika ktory załacza sprężarkę - cisnienia, czujnik wentylatory sa ok. Diagnostyka nie wykazuje żadnych błedów. Gdzie moge znalezc schemat... Samochody Elektryka i elektronika 28 Sie 2011 07:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4060 Skoda Octavia 2 - Nie odpala Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia... Samochody Początkujący 09 Maj 2020 06:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6450 Sterownik klimatyzacji Skoda Octavia TDI 2004r Witam Mam problem z klimatyzacją w Octavi. Klimatyzacja manualna, szczelna, nabita do pełna i się nie włącza. Sprawdzałem sprzęgiełko sprężarki na krótko i się załącza. Po wciśnięciu przycisku AC niestety nie załącza się. Sprawdzałem klimę według schematu z [url=]tego posta. Może ktoś ma schemat samego... Samochody Elektryka i elektronika 13 Maj 2009 09:41 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 7643 Skoda Octavia II 1,9 TDI uszkodzenie sprężarki klimatyzacji Witam, Panowie jak w temacie mam uszkodzona sprężarkę klimatyzacji zatarła się , jak wcześniej dowiadywałem się oprócz sprężarki należy wymienić skraplacz oraz zawór rozprężny , pytanie jest takie: -czy oprócz tych części coś jeszcze -czy ktoś z Was ma schemat wszystkich podzespołów wchodzących... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 26 Cze 2014 16:32 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 13920 Skoda Octavia MPI - Podłączenie klimatyzacji Poszukuję schematu do podłączenia klimatyzacji. Moduł ECU to Bosch Motronic Korzystałem z następującego schematu: Piny 8 i 10 na J220 (Motronic) są już zajęte. Gdzie należy więc podłączyć klimatyzację? Ewentualnie, czy dysponuje ktoś pinoutem dla Samochody Szukam 13 Lip 2019 13:41 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1131 Skoda Octavia 1u - Nie działa klimatyzacja Prawdopodobnie winny jest czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego, zaznaczony symbolem B161 na schemacie w poniższym temacie. Jak lekko w niego stuknąłem śrubokrętem, to klimatyzacja i wentylatory zaczęły działać prawidłowo. Czy mogę go wymienić bez obawy, że ujdzie czynnik z układu? Kiedyś wymieniałem... Samochody Początkujący 17 Sie 2020 12:29 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1653 Seat Toledo 2000r TDI AGR nie załacza sie kompresor klimatyzacji Witam Obecnie naprawiam seata toledo 2000r TDI AGR 90km. Problem jaki próbuję rozwiązać to nie załączający się kompresor klimatyzacji. Okablowanie sprawdziłem dokładnie pod obciążeniem według schematu zamieszonego w załączniku, sprzęgło kompresora sprawdziłem podając mu +12V bezpośrednio do wtyczki... Samochody Elektryka i elektronika 10 Cze 2011 09:03 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 9657 Skoda Octavia AUM nie działa klimatyzacja mam ten sam schemat. To jest chyba z autodaty. Według niego sprawdzałem. Tylko mam inny czujnik temperatury wewnętrznej. Bo nie stykowy tylko termistorowy. Dzisiaj sprawdze przy sterowniku czy mam wszystkie potrzebne sygnały i napięcia. Po kolorach może się znać wieczorem. Od napełnienia klimatyzacji... Samochody Elektryka i elektronika 16 Lip 2009 20:09 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 15632 Klimatyzacja Skoda Octavia (74 kW 101 KM), Liftback, gaz sekwencyjny STAG4 Praktycznie niewykonalne Niewykonalny to jest wyjazd na Księżyc rowerem. Potrzeba rurki klimy, skraplacz, parownik, sprężarka, osuszacz, panel klimy, instalacja, sterownik wentylatorów, schemat i wiedza do podłączenia i uruchomienia. Samochody Eksploatacja 08 Cze 2016 15:00 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 3693 Skoda Octavia 2, TDI 140KM - Uszkodzone czujniki Wys. ciśnienia klimatyzacji Szymitsu21 - tak jak napisałem w opisie, sprężarka to DELPHI DH5 5K0 820 803 E 6CVC, z przodu jest koło z dławikiem drgań, a z tyłu elektrozawór na dwa piny Plus i Minus, sterujący z tego co pamiętam (ale mogę się mylić) kowadełkiem otwierającym wysokie ciśnienie. Schemat i zdjęcie poglądowe koła poniżej.... Samochody Elektryka i elektronika 09 Maj 2018 18:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 17385 Octavia 1 diagnostyka i kompedium nie działąjącej klimatyzacji manualnej Octavia 1 diagnostyka klimatyzacji manualnej. Witajcie, zwracam się do Was z prośbą o pomoc w diagnostyce na temat problem z którym się borykam. Chodzi o problemy z usterką klimatyzacji manualnej w silniku AGR (rocznik 1999). Temat będę uzupełniał schematami, zdjęciami i opisami, żeby przy okazji... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 22 Lip 2022 18:12 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 705 Skoda Octavia II - Webasto nie załącza wentylatora nawiewu Witam Mam Octavię w której ktoś zamontował webasto termo top E, urządzenie działa poprawnie, tj nagrzewa silnik ale nie kabinę. Nie załącza wentylatora. Zweryfikowałem połączenia i są takie jak w schemacie do tego modelu: Wentylator kręci przy normalnej pracy klimatyzacji (na kluczyku). Po... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lis 2019 11:01 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1359 Ciągła praca wentylatorów Skoda Octavia TDI 2001r Witam Mam problem ze znalezieniem usterki w samochodzie skoda Octavia z 2001r TDI silnik ASV. Problem polega na ciągłej pracy wentylatorów chłodnicy. Po przekręceniu kluczyka załączają się oba wentylatory. Kod błędu jaki wyrzucił launch x431 to: 18080 P1672 Silnik dmuchawy chłodzenia silnika,... Samochody Elektryka i elektronika 14 Cze 2010 14:51 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 37643 Wybór radia 2 DIN z Android Auto do Skody Octavii Witam , Jeżeili chodzi o chińczyki z ANDROIDEM , są to produkty na rynek chiński bez RDS , na Europę dodawany jest RDS ( na siłę ) tzn tunery są przeprogramowane ( wedle ich uznania) jakość tunera FM jest bardzo słaba, Kolejnym parametrem jest procesor , w większości jest to fałszywa informacja... CarAudio Co kupić? 27 Sie 2016 09:02 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 26076 Układy klimatyzacji samochodów - badanie szczelności azotem widziałeś panie książka gadzińskiego godziny przed kompem i konstruktywne rozmowy z ludźmi z branży i jakaś tam teoria jest :) w autach to jakieś dobre 5 lat siedzę (wiem że dla niektórych to malutko) i teraz automat kupiłem w grudniu i pierwszy sezon przede mną więc trzeba być zwartym i gotowym żeby... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 01 Kwi 2013 10:29 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 32814 Zamiennik IPCU do Webasta Niedawno w Octavii II montowałem Webasto, a ponieważ była to wersja z Climatronikiem, więc potrzebowałem sterownik IPCU. Nawet taki znalazłem i miałem kupić, ale po przejrzeniu schematu podłączenia było dla mnie oczywiste, że nie jest to żaden emulator CAN, jak gdzieś przeczytałem, ale najzwyklejszy... DIY Dom Ogród 20 Gru 2011 22:18 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 17267 STEROWNIK Cyfrowy Webasto W-BUS Witam, takie piecyki występują np. w golf 7, niestety nie odpalisz sterownikiem. Piece są sterowane po magistrali CAN oraz LIN. mam schematy z ELSA czyli grupa vag i żadnej magistrali LIN nie widzę przy postojowym w golfie po 2012 roku. Może i odgrzewam temat ale nie znalazłem jeszcze żadnego... DIY Konstrukcje 30 Maj 2022 09:53 Odpowiedzi: 47 Wyświetleń: 17619 nawalający czujnik prędkościomierza i sensor poduszek Witam mam octavię 1,9 tdi 2003r po zamontowaniu klimatyzacji zaczęło niszczyć mi czujniki prędkościomierza i sensor poduszek w sensorze pada powielacz napięcia w czujniku prędkościomierza sam hall ,najlepsze jest to ,że nie nawala od razu potrafię przejechać 1000km z załączaniem i wyłączniem auta i nic... Samochody Elektryka i elektronika 31 Paź 2007 08:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1532 Montaż Climatronic do Golfa IV ze Skody Octavi. Witam mam pytanie do znawców tematu , posiadam klimatyzacje manualna w golfie IVa mam kompletny climatronic ze skody octavia jeszcze nie wymontowany i teraz pytanie czy podejdzie to do golfa .może ktoś posiada schemat instalacji co trzeba przekombinować bym był wdzięczny za pomoc. i jeszcze jedno czy... Samochody Elektryka i elektronika 07 Paź 2010 13:08 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3314 Auto: Insignia 2.0T ST 4x4. Kod silnika: A20NHT. Rok produkcji: 2011. Miasto: Poznań. Otrzymał piwo: 3 razy. Re: Parownik klimatyzacji. autor: mxw » 10 cze 2017, o 10:10. Jedź po prostu do dobrego zakładu od klimatyzacji - niech ci zrobią próbę próżniową, później barwnik - i nie wypuszczają dopóki nie znajdą wycieku. Parownik klimatyzacji NISSENS 92163 PAROWNIK AUDI aluminium przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Wymiary radiatora: 245-236-56 Chłodnica klimatyzacji NRF 35520 CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM AUDI SEAT SKODA VW z osuszaczem aluminium R134a Grubość [mm]: 16 Szerokość [mm]: 388 Wysokość [mm]: 535 Dolot - śr. [mm]: 15,4 Wylot - śr. [mm]: 13,7 do roku prod.: 03/2013 Parownik klimatyzacji NRF 36109 PAROWNIK AUDI bez zaworu ekspansywnego R134a aluminium Jakość/Klasa: EASY FIT do roku prod.: 03/2013 dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Chłodnica klimatyzacji VALEO 817777 CHŁODNICA KLIMATYZACJI AUDI SEAT SKODA VW aluminium z osuszaczem Szerokość [mm]: 584 Wysokość [mm]: 401 Grubość [mm]: 16 dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) Kod silnika: BGU,BSE,BSF,CCSA dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym Parownik klimatyzacji DELPHI TSP0525160 PAROWNIK AUDI bez zaworu ekspansywnego Długość [mm]: 240 Szerokość [mm]: 60 Wysokość [mm]: 245 Rozmiar gwintu 1: Rozmiar gwintu 2: ID kompresora: PAD dla numeru OE: 1K1820103 253,00 zł Produkt chwilowo niedostępny Chłodnica klimatyzacji DENSO DCN32002 CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM AUDI SEAT SKODA VW aluminium tworzywo sztuczne R134a Wymiary radiatora: 550 x 392 x 16,38 przekładnia mechaniczna automatyczna skrzynia biegów Typ modelu: SK352 Wtrysk wielopunktowy (MPI) 289,30 zł Produkt chwilowo niedostępny 361,50 zł Produkt chwilowo niedostępny 270,80 zł Produkt chwilowo niedostępny Parownik klimatyzacji HELLA 8FV 351 210-541 PAROWNIK AUDI SEAT SKODA VW bez zaworu ekspansywnego dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Długość [mm]: 225 Szerokość [mm]: 210 Głębokość [mm]: 75 238,70 zł Produkt chwilowo niedostępny Parownik klimatyzacji HELLA 8FV 351 210-771 PAROWNIK AUDI VW bez zaworu ekspansywnego dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie Długość [mm]: 225 Szerokość [mm]: 210 Głębokość [mm]: 75 do numeru podwozia: 1U-12530 143; 1U-18530 069 333,70 zł Produkt chwilowo niedostępny 562,80 zł Produkt chwilowo niedostępny SKODA OCTAVIA [O1] 433Mhz czy 434Mhz problem ze sterownikiem pilota. Witam Jakiś czas temu kupiłem na Allegro 2 przyciskowy pilot do Skody. Sprzedawca obiecywał że jest kompatybilny z moją Octavią 2001 i da się go zaprogramować. Próbowałem wszystkimi sposobami które znalazłem na forum łącznie z zastosowaniem programu VAG i
gdzie jest parownik klimatyzacji skoda octavia 2
